Британский производитель роскошных автомобилей Jaguar Land Rover (JLR) снизил свой прогноз маржи прибыли до процентов и налогов на финансовый период с 2026 до 5-7% от 10% в начале на фоне неопределенности в мировой автомобильной промышленности, связанной с пошликами США, сообщает Reuters.
Пересмотренный прогноз был ниже 8,5%маржину, о которой сообщалось в предыдущем финансовом году.
JLR теперь ожидает свободного денежного потока около нуля для 2026 финансового года.
Компания, которая генерирует более четверти своих продаж в Соединенных Штатах, временно остановила поставки в страну после того, как президент Дональд Трамп наложил 25% на все автомобили, производимые за границей.
Производитель защитника спортивных автомобилей заявил, что перераспределяет доступные предметы на «доступные рынки» для увеличения прибыли.
Компания добавляет, что она продолжает работать с правительствами США и Великобритании в отношении торгового соглашения, подписанного в мае, что позволяет Великобритании экспортировать 100 000 автомобилей в год в Соединенные Штаты с 10%.
Хотя ассортимент моделей внедорожника JLR в основном построен в Великобритании, популярный защитник производится в Словакии — государстве Европейского союза (ЕС), которое еще не имело торгового соглашения с администрацией Трампа.
Автопроизводитель заявил, что оценил ситуацию в США, чтобы компенсировать влияние обязанностей.
Аналитики говорят, что JLR может избежать более серьезного давления на увеличение затрат на торговые барьеры в США благодаря более богатой клиентской базе, которая вряд ли будет затруднена по более высокой цене.
Тем не менее, Tata Motors, мать матери JLR, остается одним из наиболее пострадавших от американских производителей автомобилей, поскольку британская забота не имеет производства в Индии, в отличие от большинства конкурентов, включая Mercedes-Benz и BMW.
В начале мая JLR возобновил автомобили для Соединенных Штатов после того, как он остановил их из -за обязанностей.
Британская автомобильная промышленность обеспечивает прямые работы для 200 000 человек. Соединенные Штаты являются вторым по величине импортером автомобилей, изготовленных в Великобритании после ЕС, с долю почти на 20%, согласно данным промышленной организации SMMT.
Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С
