Майкл О’Лири рассказал, что Команда инженеров проверяет любые самолеты Boeing, приобретенные Ryanair, Из -за опасений по поводу производственного процесса.
Начальник Ryanair сказал, что предыдущие проблемы с самолетом Boeing только что произошли от производственной линии, которую каждый самолет проходит проверку безопасности, прежде чем ему разрешено летать под названием перевозчика.
Его комментарии появились после 787 Dreamliner, изготовленного американской компанией, путешествующей в Лондон, потерпел крушение в индийском городе Ахмедабад через несколько минут после того, как в четверг погибли, убив всех пассажиров на борту, кроме одного.
До сих пор нет никаких предположений о том, что Boeing виновен в аварии Air India. О’Лилери, чья авиакомпания использует только самолеты Boeing и рассматривается в отрасли как один из самых безопасных недорогих перевозчиков в мире, сказал, что Команда из 30 инженеров -проверков контролировала производство Boeing в Америке.
После того, как новый самолет прибывает в ирландскую штаб-квартиру Ryanair, местные инженеры проводят 48-часовую проверку.
«Только после того, как мы будем полностью довольны, будет эксплуатироваться машина», — сказал О’Лири. «Мы были поставлены самолетами, и когда мы вернули их в Дублин, мы нашли ключ и инструменты под досками на полу».
Его заботы увеличились вчера вечером после того, как инженер Boeing превратился в информатора, Он призвал к публикации секретного расследования, которое, как считается, выявил проблемы с безопасностью 787 Dreamliner.
В прошлом году Сэм Салехпур заявил, что «ярлыки» использовались в производстве фюзеляжа самолета и что инженеры встроили мусор из колодцев между соединениями в более чем 1000 самолетах, ослабляя структуру, сокращая срок службы самолетов и рискуя «катастрофические события».
Отчет Федерального администрации федерального авиации США по его обвинениям еще не опубликован.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
