Проект был анонсирован как ответ на высокотехнологичные американские истребители-невидимки. Вместо этого амбициозный общеевропейский проект стал примером некоторых оборонных проблем региона, пишет Wall Street Journal.
Франко-германо-испанский проект Future Combat Air System (FCAS) был направлен на создание самолета нового поколения, который мог бы догнать новейшие модели США, Китая и России. Теперь это предприятие переросло в спор между оборонными компаниями Airbus и Dassault Aviation, а также между Берлином и Парижем о том, кто должен возглавить его разработку, причем все стороны теперь ставят под сомнение его будущее.
Развал сотрудничества является симптомом одной из крупнейших оборонных проблем Европы: хотя военные расходы европейских стран в целом превышают расходы России и Китая, общий эффект меньше, чем сумма его частей. Поскольку капиталы часто отдают приоритет контрактам с национальными компаниями, вооруженные силы Европы страдают от дублирования и несовместимости систем, высоких цен из-за низкой экономии за счет масштаба и фрагментированной промышленности.
Одним из решений является объединение нескольких стран для разработки новых систем. Они объединились для производства танков, фрегатов и ракет. Существует также отдельный британский, итальянский и японский истребитель-невидимка, который может быть построен в течение 10 лет.
«Больше совместного сотрудничества не просто необходимо — это вопрос эффективного расходования налоговых денег и обеспечения надежности европейской обороны против угроз, с которыми мы сталкиваемся», — прокомментировал Жан-Поль Алари, исполнительный директор KNDS, которая была создана в результате слияния французских и немецких оборонных гигантов.
Проект FCAS, проходивший различные стадии на протяжении более двух десятилетий, задумывался как истребитель шестого поколения, который потенциально мог бы обогнать американский F-35. В дополнение к передовой технологии скрытности, которая значительно затрудняет обнаружение противника, она должна включать в себя искусственный интеллект и действовать в связанном режиме с роем дронов.
Однако в прошлом году проект ухудшился, когда французский авиастроитель и ключевой партнер Dassault Aviation заявили, что должны взять на себя разработку и производство самолета. Генеральный директор Эрик Траппье заявил, что проекту необходимо четкое руководство, что Dassault должна иметь возможность выбирать субподрядчиков и что у компании лучший послужной список в разработке боевых самолетов.
Трансъевропейская компания Airbus, чьи оборонные операции в основном базируются в Германии, отклонила это предложение. Немецкие политики и профсоюзы проявляют все большее нетерпение к требованиям Франции. Министр обороны Германии Борис Писториус заявил на прошлой неделе, что «конца света не будет», если проект не будет реализован.
«Немцы хотят сотрудничать, но они устали от давления со стороны французов», — сказал Ник Каннингем, военный аналитик Agency Partners.
Airbus сообщил WSJ, что по-прежнему привержен программе FCAS. В Dassault отказались от комментариев.
Некоторые трансграничные проекты успешны. Но слишком часто они перерастают в ожесточенные споры, поскольку компании и правительства спорят о спецификациях или о том, кто получит большую часть контрактов. Франция вышла из более раннего совместного проекта истребителя Eurofighter, а совместные усилия по разработке дальнего истребителя и танка были отложены.
Военные расходы стран-членов Евросоюза, Великобритании и Норвегии могут составить от 890 миллиардов до 1 триллиона. Согласно исследованию аналитического центра Milken Institute и консалтинговой фирмы Oliver Wyman, в 2030 году США потратят 832,3 миллиарда долларов в 2030 году по сравнению с 832,3 миллиарда долларов, потраченными США в прошлом году.
Однако большая часть этих расходов осуществляется исключительно на национальном уровне. Согласно исследованию, в 2022 году совместные закупки составили менее пятой части общих расходов ЕС на оборону.
Затраты на разработку проектов вооружений огромны. Для Европы это означает большие избыточные военные расходы и меньшее финансирование исследований, чем в других регионах. Исследование Милкена показывает, что в 2023 году на исследования и разработки приходилось 16 процентов общих военных расходов США по сравнению с 4,5 процента в Европе годом ранее.
В регионе, вооруженным силам которого, возможно, придется сражаться сообща, также отсутствует стандартизация. Европейские страны поставили Украине 11 различных типов гаубиц, стреляющих снарядами одного калибра – 155 мм.
Истребители являются одними из самых дорогих видов оружия для разработки и рассматриваются как пример области, в которой Европе необходимо объединить усилия, но она делает недостаточно. В настоящее время в Европе производятся три различных типа реактивных истребителей — все на поколение старше, чем те, которые предлагают США, Китай и Россия.
FCAS был одним из проектов, который мог восполнить этот пробел.
(Продолжение на следующей странице)
