Игра в русскую рулетку. Таким образом, жители деревень Тельских и Радомантов называют путешествиями по дороге в ближайший региональный город — Pleven. Согласно официальной статистике, в том же разделе, что и 12-летняя Сиана 31 марта, еще 5 человек погибли за последние пять лет. Тем не менее, у местных жителей есть другие данные, которые, к сожалению, собирают первого человека.
«Мы покинули Радомирзи в Плевена. 12 марта 2024 года, в 15.50, один автобус взял нас», — сказала нам Новая Радка Костова — выжив в аварии в секции «Тело -Радомант», которая составляет около 10 километров. Жители Радомирзи предпочитают вообще не путешествовать, потому что, по их словам, следы там «пробуйте мили, играйте в русскую рулетку».
Радка помнит год назад, что она и ее муж отправились в Плевен на родительском собрании. «Прямо на разветвленном для Телешни, все началось дождь. Когда мы путешествовали, машина въезжала на встречную машину. Она попала в машину. Они бросили себя в банкет. В тот момент, когда я увидел, что мы зацепили, мы нанесли удар. Автомобиль вращается на 360 градусов. Он был неудовлетворительным и в крови» — эта память будет преследовать ее всю жизнь, а также в последствиях.
«У меня была сломанная грудина, сломала два позвонка на позвоночнике», — сказала женщина. У ее мужа повреждение было коленной кепкой, бедром, сломанным носом, сломанными ребрами, ушибленным легким. «В общем, в целом, трагически. Я не помню первые дни, я был в интенсивном палате», — говорит сам Мирослав Костовой.
«Мы больше не ходили на родительское собрание Pleven. Мы ходим только к врачам. У нас есть возможность избежать поездки, которую мы делаем.
Они оба прошли аварию, в которой умерла 12-летняя Сиана. «В понедельник, когда мы возвращались из ортопеда, машина опередила ужасную скорость, на которой я начал кричать в машине. Когда мы возвращались из Плевена, мы увидели это.
«Так что я определенно не был с собой весь день. Когда падение становится очень скользким. Тяжелые машины, которые поставляются от Pleven в Луковит, едут на более высоких скоростях. И они всегда служат. Я думаю, что два человека были убиты.
У Мирослава и Рады есть дочь 17 лет. Она скоро собирается заработать книгу. «Может быть, я каким -то образом задушиваю ее, но я постоянно пишу по телефону». Вы прибыли? Ты пошел? «Она ходит в школу каждое утро, я начинаю молиться. К тому времени, когда она не пишет мне, что она прибыла», — говорит мать.
Всего 20 дней назад Мирослав перенесла еще одну операцию на колене после аварии. Это все еще не работает.
«В настоящее время существует предварительное разбирательство, которое проводилось в течение года и одного месяца. Год и месяц, за исключением наших близких и знакомых, никто не попросил нас абсолютно ничего. Письмо пришло к нам месяц назад, потому что один мальчик с фургоном не мог найти его, и дело не в том случае. Мы виноваты, например, год спустя, мы не знаем об этих ситуациях», в «Выживших в« Дороги ».
Лалио Маринов из Радомири. «Я здесь индустрия. Мой отец убил здесь. Шина на скорости, приходит из Плевена, подметает его и ведет его на 40-50 метров и убил его на месте. Так нелепо. Почти на 700-800 метров выше, Сиана потеряла свою жизнь дни назад»,-говорит он.
«Поэтому я искал ответственность за смерть моего отца. Пока пришла полиция, владелец грузовика пришел быстрее, чем они из Софии. Просто нет вины. Он виновен в убийстве. Мой отец виновен в не в том времени. Через месяц после этого я не был приговорен к 70 лев.
Он также говорит, что избегает ухода отсюда. «Я приехал через 5 минут после аварии. Это все перед моими глазами», — добавил он.
Что касается мнения RIA о том, что дорога была отремонтирована, она показывает, где находятся пятна на асфальте, треки и отверстия. «Если вы упадете, вы не можете найти вас. Это не то, что может спрятаться. Коррупция не только убивает. Она делает некоторые очень богатые. А другие — жертвы. Мы не можем быть богатыми. А тогда мы жертвы», — подчеркивает Лалио.
Эмиль Симеонов живет прямо на пути всех тире. Он даже был свидетелем смерти отца Лалио. Он говорит о том, что больше погиб. «Мой забор — это поршень машин. Некоторый забор для забора. Мантинели и что -то для поддержки. Мы боимся постоянно входить в кого -то, чтобы убить нас, пока мы спим. Ночью бросаются. Когда они уходят, стены дрожат. Они ставят меня на мантинели.
«Радомири — это путь в Европу. Но с этим движением эти черты становятся очень опасными», — говорит мэр Радомири Пео Йотов.
«Через деревню, направленную на международное движение. Люди идут по тротуару 1,20 м, а рядом с ними в дождливую погоду — фонтаны. И люди боятся переехать. Мы живем в тюрьме. Я живу на этой главной дороге, на которой происходит движение? 50 лет.
«Шанс — российская рулетка. На данный момент, есть ли автомобиль против вас или нет — она неизвестна. Полиция идет постоянно. Разве не может быть камера?» Спрашивает мэра, добавив: «Мы обязательно сделаем это с мэром из деревни Телубцы, мы решили закрыть дорогу 12 апреля. Солнечный свет.
«С грузовиком у вас есть полупрокататель, который весит от 15 до 20 тонн.
«Чтобы положить поперечную маркировку звука. Да, она будет со скоростью 40-50 км в час, но авария не будет. Один разделитель стоит 38 лев. Это грех. В дополнение к этому разделу, по крайней мере 40, и больше единиц может быть по всей стране.
«Сегодня этот ребенок, завтра это будет еще один ребенок, если мы не предпримем меры. Никто не застрахован. И они ждут вас дома», — сказали в выживании Рады и Мирослав.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
