Правительства Европы и Ближнего Востока изо всех сил пытаются обеспечить продолжение масштабных нефтяных операций российского энергетического гиганта «Лукойл» после того, как Министерство финансов США ввело санкции в отношении компании, а затем на прошлой неделе отклонило ключевую заявку на приобретение ее активов, сообщает Bloomberg.
Вторая по величине нефтяная компания России ведет обширную международную деятельность, включая нефтяные месторождения, нефтеперерабатывающие заводы и автозаправочные станции. В прошлом месяце на нее были наложены санкции США и Великобритании с коротким периодом — до 21 ноября — для прекращения деятельности с компанией.
До прошлой недели проблема казалась решенной: энергетическая торговая компания Gunvor Group приняла сделку по приобретению международных активов Лукойла. Но процесс был прерван в четверг, когда Министерство финансов США назвало Gunvor «марионеткой» Кремля. Торговая компания вышла из сделки, приняв еще более актуальные меры по поддержанию работоспособности активов российской компании.
«В настоящее время наблюдается спешка в поисках решения проблемы иностранных активов «Лукойла», особенно после того, как Казначейство США отклонило предложение Gunvor о приобретении всех активов», — прокомментировал Ричард Бронз, глава отдела геополитики консалтинговой компании Energy Aspects. «Хотя мировые рынки нефти имеют хороший буфер, способный компенсировать перебои в поставках, в нефтеперерабатывающем секторе картина совершенно иная», — добавляет он.
В последние дни начали проявляться первые признаки проблем, вызванных санкциями.
Лукойл объявил чрезвычайное положение на иракском нефтяном месторождении, на долю которого приходится около десятой части всех баррелей, добываемых в стране, а две государственные компании взяли на себя операции, чтобы обеспечить продолжение добычи на месторождении.
Болгария также предприняла шаги, чтобы взять под полный контроль крупнейший нефтеперерабатывающий завод страны, пытаясь сохранить его работу и сохранить рабочие места. В Финляндии на некоторых заправках заканчивается топливо после того, как компания, принадлежащая Лукойлу, прекратила поставки, сообщают местные СМИ.
Гибкость
Ряд стран настаивают на том, чтобы США предоставили лицензию, позволяющую активам Лукойла продолжать работу после 21 ноября, то же самое сделала администрация Дональда Трампа с другими российскими активами, попавшими под санкции.
Но если на этот раз продления не будет, это может ощутиться на рынках нефти и топлива.
Официальные лица в Болгарии говорят, что они вели переговоры с Министерством финансов США с тех пор, как санкции были впервые введены в действие, чтобы гарантировать, что нефтеперерабатывающий завод в Бургасе, производящий 195 000 баррелей в день, продолжит работу. Он является крупнейшим в Юго-Восточной Европе и находится в длительном процессе продажи, который пока не дал результатов.
Источники в соседней Румынии, знакомые с этим вопросом, сообщили, что страна могла бы попросить о продлении срока до 21 ноября, но пока не предприняла такого шага. Они добавили, что национализация румынских активов «Лукойла», в том числе нефтеперерабатывающего завода Petrotel, производящего 50 000 баррелей в день, считается последним решением.
В то же время правительство Молдовы планирует купить у «Лукойла» хранилище топлива для обеспечения работы аэропорта в столице страны Кишиневе, сообщил министр энергетики Дорин Джунгиету в своем посте в Facebook на прошлой неделе. Он также попросил продлить действие мер после 21 ноября.
Правительство «ведёт переговоры с Лукойлом, чтобы не повлиять на поставки нефтяных ресурсов», сообщил Юнгиету в отдельном посте в понедельник. «Теперь компания обязана срочно принять все меры», — добавил он.
Причины для беспокойства по поводу поставок топлива серьезны: в то время как базовые фьючерсы на сырую нефть в Европе стоят около 60 долларов за баррель, цены на дизельное топливо близки к 95 долларам.
Цены выросли после объявления санкций против «Лукойла» и «Роснефти» в период ежегодного ремонта НПЗ по всему миру, который обычно снижает поставки. Глава TotalEnergies заявил в прошлом месяце, что, по его мнению, цены на нефть недооценивают влияние ограничений.
Есть некоторые исключения из ограничений. Сделкам с участием казахстанского Каспийского трубопроводного консорциума была предоставлена генеральная лицензия, которая отменит меры по соответствующим сделкам. Лукойл владеет долями в двух месторождениях в стране и долей в трубопроводе, по которому нефть идет на экспорт.
Но масштабы деятельности компании остаются значительными.
Ее женевское подразделение Litasco уже ощущает на себе последствия санкций после того, как банки и другие трейдеры сырьевыми товарами избегали его после объявления о санкциях.
Лукойл также владеет миноритарной долей нефтеперерабатывающего завода в Нидерландах. В Италии, где у компании 50 заправочных станций, в основном на юге страны, правительство следит за ситуацией, сообщают источники, знакомые с ситуацией. У компании также есть сделка по приобретению части топлива на нефтеперерабатывающем заводе ISAB на Сицилии, которое используется на местных заправочных станциях компании.
Даже несмотря на отсутствие поблизости крупных нефтяных месторождений и нефтеперерабатывающих заводов, торговое подразделение компании имеет влияние даже на севере, вплоть до Северной Америки. В Нью-Йорке, Нью-Джерси и Пенсильвании около 200 заправок под брендом «Лукойл». На сайте компании размещена реклама пяти новых франшиз, предложения которых ожидаются к 1 декабря.
Это предупреждение о риске повышения цен на топливо ближе к Вашингтону, чем к Москве.
«Речь идет о нанесении максимального ущерба Путину, а не американским автомобилистам», — сказал Боб МакНелли, председатель и основатель Rapidan Energy Advisors. «Я сомневаюсь, что Вашингтон облегчит «Лукойлу» адаптацию к санкциям, если он не пригрозит каким-то образом сократить поставки сырой нефти и/или продуктов настолько, чтобы поднять мировые цены», — добавляет он.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
