Продажи электромобилей по всему миру увеличивались на 21% в год в июле, что является самым медленным ставками с января, поскольку продажи гибридных плагина в Китае замедляются, сообщает Reuters, ссылаясь на анализ фирмы Rho Motion Consulting.
Китай является крупнейшим автомобильным рынком в мире и формирует более половины мировых продаж электромобилей, которые, согласно Rho Motion, включают в себя полностью электромобили и гибриды плагина.
Общий рост продаж автомобилей замедляется в июле, такой как BYD, крупнейший производитель электромобилей в мире, регистрирует свое третье ежемесячное снижение за год.
Тем не менее, относительно небольшая задержка в общих продажах электромобилей показывает, что другие рынки компенсируют некоторые низкие давления. В Европе продажи растут, поддерживаемые стимулами, направленными на ускорение декарбонизации.
Глобальные продажи электромобилей увеличились до 1,6 млн. В июле, оценивает Rho Motion.
Рост регистрации этой движения в Китае, который в среднем достигает 36% в месяц в первой половине года, в июле отложил до 12% из -за паузы в некоторых государственных схемах для субсидирования закупок таких транспортных средств в 2025 году, по словам аналитика Rho Motion Charles Leaster.
Продажи в Китае достигают около 1 миллиона автомобилей. Продажи в Европе выросли на 48% до 390 тысяч, а регистрация в Северной Америке увеличивается на 10% до более 170 тысяч. Продажи в остальном мире выросли на 55% до более чем 140 000 автомобилей.
«Несмотря на региональные различия, общее направление в принятии электромобилей в 2025 году остается сильно восходящим», — подчеркивает Лестер.
Ожидается, что продажи в Китае вернутся к сильному росту с августа, поскольку Пекин и местные власти будут предоставлять новые средства для схем субсидирования, в то же время уменьшая налоговые льготы США для покупки или аренды новых электромобилей в конце сентября, добавит Лестер.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С