General Motors Co. обойдется в $1,6 млрд, связанное с сокращением планов по производству электромобилей, что подчеркивает негативные последствия для автопроизводителей США от прекращения федеральной поддержки автомобилей с этим приводом, сообщает Bloomberg.
Неденежная амортизация и другие затраты в размере $1,2 млрд являются результатом корректировки мощностей по производству электромобилей. Остальные расходы связаны с расторжением контрактов и урегулированием торговых соглашений, связанных с инвестициями в электромобили, и будут иметь денежные последствия.
GM предупредила, что обзор производства электромобилей продолжается и что можно выявить дополнительные затраты, которые повлияют на финансовые результаты концерна в ближайшие кварталы.
Производители автомобилей корректируют свои инвестиционные и производственные планы по производству электромобилей в США, поскольку политика президента Дональда Трампа приводит к нестабильности на автомобильном рынке США. Администрация Трампа в конце прошлого месяца отменила налоговые льготы для электромобилей и фактически отменяет нормы расхода топлива, стимулируя компании продавать автомобили с бензиновым двигателем и производить меньше электромобилей.
«После последних изменений в политике правительства США, включая отмену некоторых налоговых льгот для потребителей при покупке электромобилей и смягчение стандартов выбросов, мы ожидаем, что темпы принятия электромобилей замедлятся», — заявили в GM.
В прошлом месяце группа объявила, что возобновит производство Chevrolet Bolt EV в декабре со сменой на своем заводе в Канзасе. Компания планировала в декабре прекратить свою деятельность на своем заводе в Теннесси, одновременно сократив производство до одной смены с января по май.
Тогда автопроизводитель заявил, что «вносит стратегические корректировки в производство в соответствии с ожидаемым замедлением роста электромобилей и покупательского спроса».
Эти действия соответствуют действиям конкурента Ford Motor Co., который замедлил и даже прекратил производство некоторых электрических моделей и перераспределил средства от своего убыточного бизнеса по производству электромобилей. В прошлом году автопроизводитель понес убытки в $1,9 млрд, связанные с отменой планов электрификации.
С тех пор перспективы электромобилей стали еще более неопределенными. Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил в прошлом месяце, что рынок будет «намного меньше, чем мы думали», поскольку политика Трампа подталкивает потребителей к автомобилям с бензиновым двигателем.
Любые новости являются активом, следите за Investor.bg и в С
