General Motors Co. объявила, что ей потребуется $6 млрд для выхода из некоторых инвестиций в электромобили, последняя автомобильная компания, которая отказалась от электрификации в ответ на политику администрации президента США Дональда Трампа и снижение спроса в этом сегменте, сообщает Bloomberg.
Согласно отчету регулирующих органов, списание связано с сокращением запланированного производства электромобилей и последствиями для цепочки поставок.
Несколькими неделями ранее ведущий конкурент GM в США Ford Motor объявил о аналогичном, но гораздо более крупном списании из-за отзыва некоторых электрических моделей.
Большая часть списания GM — 4,2 миллиарда долларов — была связана с расторжением контрактов и соглашений с поставщиками, которые планировали гораздо более высокие объемы производства до того, как рынок значительно охладился.
GM заявила, что списание не повлияет на ее линейку в США, насчитывающую около дюжины электрических моделей — самую большую на рынке США на сегодняшний день.
«Мы планируем и дальше предоставлять эти модели потребителям», — добавили в компании.
GM отразит списание как специальную статью в своем отчете за четвертый квартал. Ожидается, что в 2026 году концерн понесет дополнительные списания в результате переговоров с поставщиками, но прогноз показывает, что они будут меньшими, чем в 2025 году.
Нереализованная большая ставка
Многие автопроизводители, в том числе Ford, сокращают производство электромобилей с прошлого лета, когда налоговое законодательство Трампа омрачило перспективы рынка электромобилей. Продажи автомобилей с аккумуляторным питанием резко упали после отмены 30 сентября флагманской налоговой льготы.
В декабре Ford заявил, что спишет 19,5 миллиардов долларов в течение нескольких кварталов, поскольку отменил несколько программ по производству электромобилей, включая пикап F-150 Lightning.
GM, крупнейший автопроизводитель Америки по объему, сделал одну из самых больших ставок на электрификацию среди международных автопроизводителей, в какой-то момент пообещав постепенно отказаться от автомобилей и пикапов с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году.
Хотя компания публично не отказалась от своей цели на 2035 год, аналитики резко снизили свой прогноз продаж промышленных электромобилей в течение следующих десяти лет в США, главном рынке GM. Генеральный директор Мари Барра заявила, что компания будет реагировать на спрос клиентов.
Продажи электромобилей GM начали расти в конце 2024 года после многих лет производственных трудностей. Компания представила больше более дешевых предложений, что помогло ей подняться на второе место по продажам после Tesla в США.
Компания также заявила, что в четвертом квартале ей придется потратить $1,1 млрд в связи с продолжающейся реструктуризацией ее совместного предприятия в Китае.
В прошлом году автопроизводитель начал списывать некоторые инвестиции, связанные с электромобилями, в том числе $1,6 млрд в третьем квартале. GM остановила производство аккумуляторов для электромобилей на двух заводах на шесть месяцев и сократила производство до одной смены на сборочном заводе этой трансмиссии в Детройте.
Компания также отказалась от планов строительства еще одного завода в Мичигане, предназначенного для производства электромобилей, и вместо этого будет производить обычный Cadillac Escalade и несколько пикапов с двигателем внутреннего сгорания.
GM увеличила свою долю на рынке США в 2025 году благодаря своим мощным бензиновым пикапам и внедорожникам, а также электромобилям. Однако некоторые аналитики выразили сомнение в том, что компания сможет добиться успеха без широкого спектра гибридов.
«Отсутствие гибридов внутри GM может частично свести на нет недавний рост доли рынка», — сказал аналитик CFRA Гаррет Нельсон, ссылаясь на растущую популярность гибридных автомобилей.
Охлаждение продаж электромобилей
Продажи электромобилей GM упали на 43% в четвертом квартале. Продажи достигли рекордного уровня за предыдущие три месяца, поскольку клиенты бросились покупать электромобиль до истечения срока действия ключевой налоговой льготы в размере 7500 долларов.
По оценкам консалтинговой компании Omdia, продажи электромобилей в США в 2025 году вырастут на 1,2 процента по сравнению с годом ранее, что значительно медленнее, чем в предыдущие годы.
Поставщик автомобильных данных Edmunds ожидает, что электромобили будут составлять около 6 процентов от общего объема продаж автомобилей в США в 2026 году по сравнению с 7,4 процента в 2025 году.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
