Ford Motor Co. ведет переговоры с китайской BYD Co. о контракте на поставку аккумуляторов для гибридных автомобилей, которые будут производиться на заводах американского концерна за пределами США, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров.
BYD, ведущий мировой производитель электромобилей, входит в число поставщиков аккумуляторов, с которыми Ford ведет переговоры, сообщили источники на условиях анонимности.
Целью переговоров является поставка аккумуляторов на международные заводы Ford для расширяющейся линейки гибридов. Автомобили с таким силовым агрегатом будут экспортироваться по всему миру, в том числе в США, добавили источники.
Тем не менее, большинство гибридов, которые Ford продает в США, по-прежнему будут производиться на местном уровне.
Представитель Ford заявил, что автопроизводитель «разговаривает со многими компаниями о многих вещах. Мы не комментируем слухи или спекуляции о нашем бизнесе».
Ford с 2020 года получает аккумуляторы от BYD для своих китайских заводов, которыми он управляет совместно с государственной компанией Changan Automobile Co. Компания также имеет контракт на поставку аккумуляторов с китайской компанией Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL).
Потенциальная сделка с BYD вызвала немедленную политическую реакцию: торговый советник Белого дома Питер Наварро поставил под сомнение сделку.
Председатель комитета Палаты представителей по Китаю Джон Мулинард заявил, что Форд «должен работать со своими союзниками, а не с противниками».
«Если новость о том, что Ford ведет переговоры о потенциальном партнерстве со второй китайской компанией по производству аккумуляторов, подтвердится, это уменьшит статус Ford как знаковой американской компании», — сказал Муленар.
В прошлом году BYD обогнала Telsa Inc. как крупнейшего в мире производителя электромобилей по объему продаж. Хотя китайская компания была закрыта от рынка США из-за карательных пошлин, она проникает на рынки от Южной Америки до Европы и Юго-Восточной Азии со своим ассортиментом доступных, технологически продвинутых электромобилей.
Продажи гибридных автомобилей во всем мире выросли, поскольку рынок полностью электрических транспортных средств замедляется. Ford наращивает производство гибридов и планирует выпустить больше бензиновых и электрических моделей.
На автосалоне в Детройте в начале этой недели американский автопроизводитель объявил о планах представить в Китае подключаемую гибридную версию своей модели Bronco. В нем будет использоваться технология электромобиля с увеличенным запасом хода (EREV), в которой двигатель внутреннего сгорания действует как бортовой генератор для подзарядки аккумулятора.
Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил в кулуарах автосалона, что пока нет планов по запуску EREV Bronco в США.
«Мы действительно ускоряем инвестиции в EREV и гибриды», — признал Фарли, однако, добавив: «Мы добились успеха с гибридом F-150. Теперь мы хотим расширить нашу линейку гибридами и EREV».
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
