В декабре 2021 года Министерство обороны Финлянга подтвердило, что F-35A был выбран в качестве аукциона HX для доставки 64 бойцов для замены самолета F-18C/D Hornet четвертого поколения. F-35 победил на аукционе со значительным лидером перед конкурирующей шведской Грипеном, французским Rafale, паневропейским Eurofighter и Boeing F-18e/F Super Hornet, с F-18e/F также были большой разницей, так как оба американских истребителя были значительно более привышенными. Это было сделано Финляндией последней из многих стран Европы, которая предпочитала F-35, который постоянно побеждал на каждом аукционе, в котором он соревновался с местными истребителями. Ожидается, что F-35 произведет революцию в наступательном потенциале Финских ВВСнапример, сильная оптимизация истребителя для проникающих шоков в высоко охраняемом воздушном пространстве врага, оказывает значительное дополнительное давление на Россию, с помощью которого северо-восточноевропейское государство разделяет границу 1340 километров.
Необычным аспектом общественных закупок F-35 в Финляндии было то, что очень мало средств было выделено на покупку оружия для бойцов, всего 755 млн. Евро, или девять процентов от общей суммы контракта. Пробрав свет на это, ВВС объяснила вскоре после завершения отбора F-35:
«Оружие пакета усовершенствовано в процессе общественных закупок, учитывая, среди прочего, наличие новейших видов оружия и развития операционной среды».
Хотя одна из возможностей заключалась в том, что был предоставлен очень ограниченный арсенал, чтобы позволить F-35 оставаться на аукционе HX, что позволило купить оружие в последующих пакетах в будущем, еще одна возможность заключалась в том, что главной целью было позволить финскому воздушным силам покупать больше современного оружия, запущенного в будущем. Поскольку радара, направленная на радар, воздух-воздушная ракета остается основным оружием F-35 и ее единственной ракетой воздуха-воздуха, которую можно носить внутри, ограниченные поставки этих ракет могут позволить финским воздушным силам использовать новую ракету AIM-260. Развитие AIM-260 началось в 2017 году, особенно в ответ на разработку PL-15 Китаем для своего собственного бойца 4+ и пятого поколения, и первоначально предназначалось для работы около 2022 года, хотя фактический прогресс в разработке остается неопределенным, с возможностью его уже в эксплуатации с FRON.
Близость к финским операциям ВВС к российской территории делает покупку ракета AIM-260 потенциально очень привлекательнойпоскольку, хотя AIM-120C почти равен своим возможностям конкурентного российского R-77-1 и превосходит R-77M, расположенный в быстрорастущем флоте истребителей SU-57 пятого поколения, AIM-260, как ожидается, будет иметь по крайней мере сопоставимые характеристики с новой российской ракетой. Это обеспечит большее преимущество для F-35 над русскими истребительными самолетами. Хотя SU-57-это не менее невидимый, чем F-35, и, как полагают, использует менее продвинутую авионика, гораздо больший размер его сенсорного комплекта, его гораздо большая способность носить оружие и его превосходные характеристики самолета, как ожидается, станут проблемой, особенно когда они подключены к землям. В отличие от AIM-120, AIM-260, как ожидается, будет интегрировать на бортовом радаре AESA, который позволит ему лучше нацелиться на цель, следуя примеру ракеты PL-15 Китая, которая делает ее с 2014 года. Ожидаемый больший диапазон и лучше, и превосходные, и превосходные, ожидаемая гораздо более высокая цена, чем AIM-120. Тем не менее, необычный бюджет Финляндии для ее вооружений F-35, однако, предполагает, что это могло быть предназначено в значительной степени для адаптации к AIM-260.
Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С
