Европарламент утвердил новые правила выдачи водительских удостоверений, поощряет электронные

Европарламент утвердил новые правила выдачи водительских удостоверений, поощряет электронные

Депутаты Европарламента наконец-то приняли реформу водительских прав в Европейском Союзе (ЕС), которая должна помешать водителям избежать отзыва их прав за границей и будет поощрять владение электронными лицензиями.

Цель реформы — снизить количество смертей на дорогах в ЕС, которое в 2024 году достигнет почти 20 тысяч.

Он вводит более строгие правила продления водительских прав, более высокие требования для их получения и поощряет обмен информацией между странами, чтобы не допустить уклонения серьезных нарушителей правил дорожного движения от санкций за рубежом.

На данный момент почти 40% водителей, чьи водительские права были отозваны или приостановлены в стране, отличной от той, в которой они были выданы, остаются безнаказанными, отметил докладчик текста, итальянский социалист Маттео Риччи, которого цитирует AFP.

«С новыми правилами (водитель), потерявший водительские права в европейской стране за серьезное правонарушение, больше не сможет водить машину в любой другой стране-члене ЕС», — заявил он на пленарном заседании.

Новое постановление также вводит максимальный срок действия водительских прав на автомобили и мотоциклы в 15 лет, который может быть сокращен до 10 лет в странах, где водительские права используются в качестве документа, удостоверяющего личность.

Срок действия также может быть сокращен для водителей старше 65 лет.

ЕС также намерен ускорить переход на электронные водительские права и сделать цифровые права доступными на мобильных телефонах основным форматом.

Однако граждане, обратившиеся за ним, смогут получить физический документ.

Экзамен по вождению должен будет включать больше вопросов, касающихся безопасности уязвимых участников дорожного движения (пешеходов, велосипедистов и т. д.), таких как слепые зоны или открывающиеся двери. Также следует учитывать риски, связанные с использованием телефона во время вождения.

Реформа также вводит двухлетний испытательный срок для молодых водителей, в течение которого к ним будут применяться более строгие правила и наказания.

Все 17-летние смогут управлять автомобилем или мотоциклом в присутствии сопровождения, при этом возраст для самостоятельного вождения останется 18 лет.

за важными делами в течение дня следите за нами также в .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *