Европейская ассоциация аэропортов предупредила, что через три недели континент может столкнуться с системной нехваткой авиакеросина, если не будет открыт Ормузский пролив. Организация призвала принять срочные меры по всему Европейскому Союзу (ЕС) для обеспечения поставок в преддверии летнего туристического сезона, сообщает Reuters.
В письме в Европейскую комиссию (ЕК) от 9 апреля Международный совет аэропортов Европы (ACI) заявил, что топливный кризис «нанесет значительный ущерб европейской экономике», усугубив макроэкономические последствия роста цен на нефть, вызванного американо-израильской войной в Иране.
Согласно данным исследования ACI за период до 2019 года, воздушное сообщение вносит 851 миллиард евро в валовой внутренний продукт (ВВП) европейских экономик ежегодно и поддерживает 14 миллионов рабочих мест, при этом аэропорты обслуживают 26% европейского экспорта в стоимостном выражении.
Заседание нефтяной координационной группы Европейской комиссии на этой неделе показало, что в настоящее время не существует общеевропейского картирования, оценки или мониторинга производства и доступности авиатоплива, отметил в письме генеральный директор ACI Оливье Янковец.
Организация призвала Комиссию вмешаться и сравнить имеющиеся и прогнозируемые количества авиационного топлива с потребностями, найти альтернативные источники импорта, оценить угрозы потокам топлива внутри ЕС и оценить уровни коммерческих и стратегических резервов.
За последние недели цены на авиационное топливо выросли вдвое и составили 150-200 долларов за баррель, что нанесло серьезный финансовый удар по сектору, где затраты на топливо составляют до четверти эксплуатационных расходов.
В письме также содержится призыв к ряду немедленных политических мер, включая временную отмену ограничений на импорт авиационного топлива, а именно тех, которые предусмотрены новым регламентом ЕС по метану, который вступит в силу в январе 2027 года.
Янковец предупредил, что правила уже не позволяют сторонним продавцам топлива подписывать контракты на поставку этим летом.
Организация также предложила ЕС осуществлять коллективные закупки авиакеросина и целевые обязательства для нефтеперерабатывающих заводов по обеспечению производства, а также включение аэропортов, авиакомпаний и наземных операторов в государственную помощь в ответ на кризис.
Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .
