Европа должна забыть боевой самолет шестого поколения и модернизировать Eurofighter

Европа должна забыть боевой самолет шестого поколения и модернизировать Eurofighter

Eurofighter Typhoon -одно из немногих долговечных, позитивных наследия того, что надеялись основатели европейского проекта: технологически продвинутый, адаптивный и смертельный боевой самолет четвертого поколения, как все, что сделано Соединенными Штатами или русскими.

К сожалению, Большая часть европейского проекта сегодня не идет хорошоучитывая возрожденную Россию и все более амбициозные Соединенные Штаты. Тем не менее, Eurofighter остается в работе в качестве сертификата как того, что он когда -либо был, так и в том, что все еще является надеждой на продолжающийся европейский проект, пишет Брэндон Уэйхарт, старший редактор национальной безопасности в национальном интересах.

В рамках длительного характера этого высококачественного военного самолета европейские чиновники обороны следят за текущим капитальным ремонтом и модернизацией платформы, чтобы обеспечить ее оставаться в течение десятилетий. Программа Eurofighter Typhoon Long -Term Evolution (LTE), иногда называемая «модернизацией современности» (MLU), является общей попыткой модернизации, ориентированной на улучшение архитектуры самолета, ее вычислительной мощности и общего оружия.

Программа LTE, запущенная Eurofighter Consortium, состоящей из Airbus, BAE Systems и Leonardo, фокусируется на разработке Typhoon для обработки огромных объемов высокоскоростных данных, образцов и оружия, а также о обеспечении оперативного сравнения и боевых самолетов шестого поколения.

Усовершенствования ключей включают обработанную кабину с улучшенным интерфейсом человека-машинойболее быстрые расчеты по управлению миссией и полевым управлением, улучшенные связи и передачи данных, улучшения подсистемы защитников (DASS) преторийских защитников (DASS) для электронных войн (EW) и потенциального слияния данных с искусственным интеллектом и модульной архитектурой для быстрого дополнения. Эти изменения применяются как к новым производственным самолетам, так и на модернизацию существующих флотов в четырех крупных странах партнеров — Германии, Испании, Италии и Великобритании.

Эта инициатива обновляется до предыдущих улучшений, таких как улучшение фазы 4 (P4E), и направлена ​​на то, чтобы расширить эксплуатационную жизнь Typhoon до 2060-х годов, как мост к таким программам, как будущая боевая воздушная система (FCAS), который, по-видимому, до сих пор был отдан в том, что Голливуд будет описать, что FCAS стремится к прекращению проекта и полностью оставил его.

Если европейские лидеры откажутся от своих планов по поводу боевого самолета шестого поколения и навязывают ресурсы для улучшения Eurofighter с помощью программы LTE, они могут потенциально укрепить военную власть на континенте в противном случае. Eurofighter в настоящее время представляет более 80 процентов от оперативной воздушной энергии партнера.

Фактически, модернизация самолетов Typhoon для противодействия возникающим угрозам, таким как передовая электронная борьба, системы, контролируемые искусственным интеллектом, и гиперзвуковое оружие, значительно улучшит европейский суверенитет и уменьшит зависимость от самолета США, что позволит более высокой стратегической автономии. Это может поддерживать или наклонить баланс стран Западной Европы и союзников НАТО против потенциальных противников, таких как Россия, ВВС которых включают такие платформы, как SU-57, путем улучшения выживания, сетевых боевых возможностей и оборудования пилотируемых и беспилотных самолетов.

Крайне важно, чтобы, учитывая задержки как программы FCAS, так и программы боевого самолета в шестом поколении, модернизированный тайфун обеспечит важное устойчивое боевое масса и технологическое преимущество, что поможет обеспечить растущий восточный фланг НАТО.

Хотя точные сроки варьируются в зависимости от состояния и этапа модернизации, этап технологического созревания программы LTE началась с контракта, подписанного в декабре прошлого года после того, как усилия по определению системы были завершены к середине 2025 года. Первоначальные возможности, такие как улучшения в военно -морском флоте Германии, должны быть реализованы до 2030 года. Первоначальная оперативная готовность в начале 2030 -х годов достигнута.

Полное развертывание военно-морского флота в странах партнеров до середины 1930-х годов — Потенциально за пять -десять лет до входа в FCAS около 2040 года. Учитывая, что Eurofighter может быть модернизирован, чтобы включить искусственный интеллект и лояльный Wingman, часть цены шестого поколения объединяется в Великобритании и Европе, следует спросить, должны ли эти дорогие и сложные из них спросили.

Прежде всего, Eurofighter доказал опытУ Европы уже есть производственная линия, которая может надежно производить эти самолеты и эффективно модернизировать их. Более того, Европа имеет доступ к военным самолетам в США F-35 Lightning II пятого поколения, который технически более продвинут, чем Eurofighter. Между этим самолетом и модернизированным Eurofighter, с очевидно, настолько срочной угрозой со стороны России, зачем Европе во всех ограниченных ресурсах и промышленной энергии, начиная с нуля, когда она может просто улучшить уже доказанный Eurofighter?

Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *