Европейский союз (ЕС) готовится отложить внедрение минимальных налоговых ставок на топливо для самолетов и кораблей, пишет Reuters, ссылаясь на источники. Это предложение — датское президентство, и цель состоит в том, чтобы положить конец многолетним спорам по этому вопросу. В прошлом году была информация о том, что введение минимальных ставок будет отложено на 20 лет, но в конце концов, такое решение не было достигнуто.
Европейская комиссия (ЕС) предложила в 2021 году минимальные налоговые ставки для топлива для выбросов, используемых в сообществе. Уже есть решение для бензина и дизельного топлива, а также для электричества, которое не является зеленым, для зарядки электромобилей. Но для судов и самолетов не может быть найдено одно решение. Налоговая политика является одной из областей, где решения принимаются единогласно.
По словам Reuters, страны сообщества изначально рассмотрели возможность исключения из правил для минимальных налоговых ставок, которые будут предложены в островные страны, а также в странах с несколькими островами. Но страны, которые полагаются на туризм, против налога на авиационное топливо.
В то же время, попытки внедрить топливо с низким содержанием углеродного самолета до сих пор не особенно успешны.
По данным европейских учреждений, транспорт и доставка авиакомпаний ответственны за 8% от общего количества выбросов углекислого газа. Однако, в отличие от других транспортных секторов, выбросы постоянно увеличиваются.
Любая новость — это актив, следите за инвестором.bg и в С
