Дрейф Китая заставляет Европу действовать в стиле «газового тормоза»

Деница Даверова, основатель Travel by Electric, «Бизнес Старт», 01.04.2026

Потребительский интерес к мобильности с нулевым уровнем выбросов в Европе и Болгарии растет двузначными числами, во многом благодаря технологическим достижениям и растущей конкуренции со стороны Китая. За первые два месяца 2026 года электромобили в ЕС сообщили о росте на 22% в годовом исчислении: было зарегистрировано более 312 000 новых автомобилей. Еще более впечатляющей является динамика в Болгарии, где рост достигает 41%, прокомментировал он. Деница Даверова, основатель компании Travel by Electric, в программе «Бизнес-Старт» с ведущим Христо Николовым.

По мнению Даверовой, рост болгарского рынка не случаен и во многом обусловлен развитием зарядной сети, которую массовый потребитель часто недооценивает.

«Инфраструктура в Болгарии находится на очень высоком уровне. Мы являемся одним из лидеров по насыщенности в Европе, и это удивляет многих людей, потому что они этого не знают. Обычные шутки о том, что на электромобиле нельзя добраться до моря, — это вообще неправда», — отметила Даверова.

Она подчеркнула, что первая волна пользователей уже перешла на массовое использование, активно путешествуя по стране и Европе.

«Шизофрения» европейских стимулов

Одним из наиболее важных аспектов развития сектора остается непоследовательная политика субсидирования ЕС. Даверова назвала подход Брюсселя неустойчивым, приведя такие примеры, как Германия, где приостановка государственной помощи привела к временному падению продаж на 27%.

«Политика ЕС граничит с какой-то тяжелой шизофренией. Сначала мы снимаем ограничительные меры, затем возвращаем, затем снова нажимаем… Меры непоследовательны и устойчивы», — прокомментировала она.

По ее словам, стимулы часто искажают рынок, и более устойчивым решением является фрагментация и поощрение конкуренции. Пример Норвегии, где электромобили занимают 95% рынка, показывает, что успех достигается благодаря мощной инфраструктуре, а не просто временным финансовым вливаниям.

Китайский фактор

Официальный вход китайского гиганта BYD в Болгарии в 2026 году станет поворотным моментом. Китайским производителям, контролирующим около 40% рынка аккумуляторов, удается предлагать более низкие цены за счет оптимизации технологий, но завоевывать клиентов а с другой – отношение.

«Крупные европейские мастодонты давно забыли, что такое обслуживание клиентов, и китайцы это прекрасно знают. Они добиваются хорошего сочетания цены и качества – за ту цену, которую вы платите, вы получаете автомобиль с огромным количеством дополнительных опций и функций. То, что почти невозможно увидеть у крупных европейских брендов».

Однако Даверова отметила, что китайские бренды по-прежнему сталкиваются с проблемами, связанными с долгосрочной устойчивостью автомобилей и развитием собственных сервисных сетей, хотя многие из них в настоящее время успешно используют возможности авторитетных дистрибьюторов европейских производителей.

Проблемы городской среды

Главным препятствием для массового потребителя в Болгарии остается отсутствие инфраструктуры в жилых районах и многоквартирных домах. Даверова призвала муниципалитеты упростить процедуры строительства зарядных станций на общественных парковках и перед жилыми домами.

«Было бы очень большим шагом, если бы муниципалитеты в некоторых местах упростили установку зарядной станции перед кварталом. В Англии принято размещать небольшие зарядные станции на фонарных столбах. Когда автомобиль находится перед кварталом, его не нужно быстро заряжать, его нужно просто завести на ночь».

Будущее совместной мобильности

Рынок аренды электромобилей также стабильно растет примерно на 20% в год. По словам основателя Travel by Electric, устранение «боязни зарядки» является ключом к привлечению новых клиентов.

Компании уже стремятся заменить свои автопарки моделями с батареями большего размера, более быстрой зарядкой и большим запасом хода.

«Трансформация не может быть осуществлена ​​одной директивой или войной. Она происходит на основе доступа к инфраструктуре и реального желания клиента», — сказала Даверова.

Весь разговор вы можете посмотреть на видео.

Вы можете найти всех гостей шоу «Бизнес-Старт». здесь.