Дилемма НАТО: Когда правильно удалить русский беспилотник?

Дилемма НАТО: Когда правильно удалить русский беспилотник?

Поздно вечером в пятницу несколько российских быстрых самолетов попадают в воздушное пространство одной из пограничных стран НАТО с исключенными транспондерами. Вместо того, чтобы летать параллельно границе, а затем выходить из строя, как обычно, на этот раз они резко поворачивают на землю, выглядя так, будто направляются в военный объект, пишет The Times.

Главнокомандующий государству-членам НАТО имеет только минуту, чтобы принять наиболее важное решение в своей жизни: будь то, чтобы выявить их с перехватчиками, как обычно, или отдать приказ, который будет загружен.

Это основной спор в альянсе после серии очень провокационных российских воздушных операций над НАТО, включая вторжение около 20 беспилотников в Польше и трех истребителей MIG-31 в эстонском воздушном пространстве.

Дискуссия была питалась комментарием президента Трампа, которого во вторник спросили, считает ли он, что НАТО применим силу в ответ. «Да, я думаю», — ответил он.

Дилемма не совсем новаяS в течение большей части последнего десятилетия российские военные самолеты «гудение» вокруг восточного фланга НАТО каждые несколько дней, просто чтобы быть отталкиваемым самолетами быстрого реагирования.

Тем не менее, за последние две недели эти акробатические маневры приобрели другой шкалу, характер и интенсивность, особенно если беспилотники, которые парализуют воздушное движение над Копенгагеном и Осло, наконец -то были связаны с Кремлем. В среду сообщалось, что аэропорт в Олборге, Дания, был закрыт из -за беспилотников в его воздушном пространстве.

Десятки рейсов были перенаправлены или отменены в аэропорту Копенгагена после того, как в воздушном пространстве были обнаружены два или три больших неопознанных беспилотников.

Газета также пишет, что официальная позиция НАТО по этому вопросу намеренно расплывчата, согласно принципу, известному как стратегическая неоднозначность.

Существуют конкретные инструкции, когда, где и как реагировать на вторжение русских самолетов или беспилотников, включая условия, при которых они могут быть удалены с неба, но они хранятся в строгом секрете. Эта двусмысленность в значительной степени предназначена для того, чтобы режим Путина не воспользовался правилами борьбы.

Марк маршрут, генеральный секретарь Альянса, сказал, что каждое решение будет основано на ряде информации о доступной разведывательной информации, таких как «намерение, оружие и потенциальный риск для союзных сил, гражданских лиц или инфраструктуры».

Многие военные лидеры утверждают, что Альянс должен быть крутым и воздерживаться от безрассудного преследования России на «Лестнице эскалации».

Борис Писториус, министр обороны Германии, сказал, что он не видел причин «поймать линию рыбалки» провокаций президента Путина и призвал НАТО действовать «трезво, осторожно, без агаризма, но также решительно».

«У наших пилотов -истребителей есть целый набор мер, которые они могут принять. Они ведут себя с максимальным профессионализмом, но не поддаются провокациям. Они знают, что делают и что они могут сделать», — сказал Писториус после встречи с Палатом Йонсоном, его шведским коллегой.

Германия неоднократно обнаруживала подозрительные действия беспилотников на военных базах Другие чувствительные места, в том числе грузовой корабль на канале Киля, который, похоже, выпустил беспилотник, чтобы наблюдать за близлежащим немецким военным кораблем.

С четверга немецкие вооруженные силы проведут учение, имитирующую вражескую атаку на Гамбург, включая беспорядки беспилотников и «инцидент со многими жертвами» на важной военной верфи.

В заявлении на конференции по безопасности Хельсинки в выходные дни генерал Ян Яид, начальник финских вооруженных сил, также предупредил неизбирательное свержение российских самолетов.

«Он должен реагировать в зависимости от уровня угрозы и того, как это нарушение, на каком уровне», — сказал он. «Таким образом, пилоты действуют соответственно. Они профессионалы и будут действовать профессионально в (каждой) ситуации. И это не значит, что они ничего не делают».

По словам Габриэля Ландсбергиса, бывшего министра иностранных дел Литвы, реальная опасность заключается в неспособности провести четкую красную линию: «Мы все еще пытаемся отреагировать на рейды, которых даже не произойдет, если бы мы были готовы сделать это», — мы бы начали это? Вместо того, чтобы спрашивать их.

Landsbergis отметил, что Москву нужно сказать, что любые дальнейшие нарушения беспилотников будут наказаны круизными ракетами в тех местах, из которых были уволены беспилотники.

Немногие лидеры НАТО сейчас готовы идти прямо сейчас. Тем не менее, Польша указала, что она готова загрузить любой российский военный самолет, который вошел в ее воздушное пространство. Швеция предложила рассмотреть вопрос о том, чтобы сделать то же самое.

Литовский парламент только что дал полномочия вооруженных сил атаковать иностранные беспилотники, которые вступают в запрещенные или ограниченные районы в мирное время. Дания и Эстония рассматривают аналогичное законодательство.

Кабинет президента Зеленски также разработал законопроекткоторый позволит развернуть до тысячи украинских солдат в Польше для совместных упражнений и обучения противовоздушной обороны против российских беспилотников.

Есть и другие способы отправить предупреждение. Подполковник Кристоф Кюн, глава сотрудников кибер-центрального центра НАТО в Эстонии, сказал, что уже существует механизм, с помощью которого страны Союза могут тайно проводить «профилактические» кибератаки против российских целей.

«НАТО может поднять руку и сказать:« Эй, мы хотели бы что -то там сделать. «А потом одна сторона может поднять руку и сказать:« Да, мы позаботимся об этом. Не спрашивайте, как мы это сделаем, — сказал Куин. — Мое личное мнение заключается в том, что мы уже на войне. Это вопрос ложной информации. Это вопрос прерывания критической инфраструктуры. Речь идет о проверке нашей готовности ответить ».

В краткосрочной перспективе этот менее театральный вариант может быть более привлекательным, чем удаление русских плоскостей. Трудно представить, что одно из государств -членов НАТО сделает такой шаг в одностороннем порядке, если только он не будет уверен в однозначной политической и военной поддержке со стороны других членов альянса и, в частности, Соединенных Штатов.

Первая линейная страна заметили, что Трамп вышел, когда его спросили, поддержит ли Америка такая мера со своими собственными вооруженными силами.

Еще одна трудность заключается в том, что Не все страны НАТО, которые подвергаются этим провокациям, имеют все необходимые средства для удаления дронов И только военные самолеты, а некоторые в основном полагаются на самолеты или воздушные батареи со своими союзниками.

Например, военные аналитики в Эстонии утверждают, что страна в настоящее время в значительной степени зависит от F-35 и ракетной системы Land-Air-Air SAMP/T, расположенной в Италии, которая имеет тенденцию осторожно относиться к этим вопросам.

Полем В течение важного дня следуйте за нами и в С

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *