Поскольку большая часть Европы покрыта горячей волной, которая приводит к перерывам электроснабжения, смерти и лесных пожаров, вы могли бы подумать, что аргументы в пользу амбициозного сокращения выбросов легко доказать.
Не совсем. Цель Европейской комиссии по климату к 2040 году придерживается рекомендации Консультативного совета по изменению климата по сокращению выбросов парниковых газов на 90% по сравнению с уровнями 1990 года, что приветствуется. Но под давлением государств -членов, включая Польшу, Италию и Францию, Комиссии удалось сделать его политически приемлемым только с добавлением того, что ЕС называет «гибкостью» и критиками «дверями». Это явный признак того, что геополитический контекст — и подход ЕС к окружающей среде — изменился.
Предложение позволяет использовать международные углеродные кредиты — обычно приобретаемые в более бедных и уязвимых странах — компенсировать 3% от сокращения выбросов на 2036 год. Другими словами, это позволяет ЕС на аутсорсинг внешних подрядчиков в области климата, и впервые блок устанавливает цель в области климата, которая не зависит полностью от прогресса государств -членов.
Есть разумные аргументы для включения этого назначения. Теоретически, это может служить механизмом направления средств в странах, которые испытывают трудности с доступом к базовому финансированию для борьбы с изменением климата. Некоторые страны уже делают это: Швейцария купила углеродную компенсацию для финансирования введения электрических автобусов в Таиланде. Электрификация общественного транспорта в Бангкоке дешевле, чем в Берне, но на бумаге сокращение выбросов одинаково, так почему бы и нет?
Проблема в том, что компенсация давно не делает то, что они представляют. Критики, в том числе Научный консультативный совет ЕС, утверждают, что это может «подорвать» усилия по сокращению выбросов в более богатых странах. Чтобы сохранить целостность прогресса в ЕС в области выбросов, квоты должны сопровождаться некоторыми строгими правилами с точки зрения качества и видов деятельности, которые соответствуют требованиям, а также способом надлежащего внедрения этих стандартов.
Несмотря на споры, маловероятно, что большая часть этого предложения, вероятно, будет большой сделкой, что является результатом интенсивных консультаций за кулисами. ЕС должен иметь дело с этим, чтобы иметь возможность предоставить информацию о национальном вкладе ООН на 2035 год, который уже поздно в течение нескольких месяцев. Чтобы иметь какой -либо вес на следующей климатической конференции в Бразилии, она должна быть представлена к сентябрю.
Реальная воля завещания, вероятно, будет сосредоточена на программе, чтобы упростить ряд ключевых зеленых правил, включая правила отчетности, сельского хозяйства и финансов. Это настолько название пакета Omnibus является частью более широкого плана отступления, чем ведущая инициатива президента Европейской комиссии Урсулы фон дер Лейн — Green Deal, представленная в 2019 году.
На фоне снижения статуса защиты волков, отсрочки регулирования по контролю об обезлесении и целях для электромобилей, а также атаки на закон на восстановление естественной среды обитания трудно избавиться от ощущения, что ЕС теряет свою главную роль в области климата.
Давление на ослабление зеленых амбиций обусловлено ростом правых политиков по всему блоку. Даже президент Франции Эммануэль Макрон, который когда -то был твердым защитником климатических действий на мировой арене, позволил провалить многих экологических политик во Франции, включая введение зон с низким уровнем выбросов. Он был одним из голосов, которые настаивали на том, чтобы отложить соглашение 2040 года о аргументе о том, что оно должно быть «совместимо с нашей конкурентоспособностью».
Зеленая сделка была заключена на континенте, который не был потрясен пандемией и войной, поэтому в некотором смысле понятно, что значение защиты и предпринимательства выросло. Но отступление связано с предприятиями.
1 июля было опубликовано совместное письмо, призывающее ЕС сохранить свои планы устойчивого финансирования. В заявлении, подписанном более чем 150 предприятиями и инвесторами, в том числе французская энергетическая многонациональная компания EDF SA, мировой страховщик и управляющий активами Anlianz SE и французский La Banque Postale Asset Acsets, говорится, что правила дыхания и роста, а также рост и рост, а также рост и рост. Инвесторы. «
То, что европейцам нужно больше всего на свете, является четкой и стабильной средой для планирования будущего. Инициатива Omnibus может помочь в этом, предоставив ясность, в которой законы в настоящее время сбивают с толку. Но было бы большой ошибкой, чтобы амбиции ЕС были размыты даже больше, чем раньше.
Лара Уильямс — обозреватель Bloomberg, которая занимается изменением климата.
