Самый дешевый бензин E10 впервые с мая 2022 превысил отметку 2 евро за литр. Дизельное топливо подорожало до 2,237 евро за литр – почти на 50 центов больше, чем до войны против Ирана. Оба показателя пока не превысили исторических максимумов, установленных в марте 2022 года после вторжения России в Украину, пишет DW.
Что будет с ценами дальше?
Утром 10 марта ситуация продолжила ухудшаться: по данным на 7.15 утра литр E10 стоил в среднем по стране 2,095 евро, литр дизеля – 2,237 евро. Оба показателя были значительно выше, чем 9 марта.
Цены на топливо сейчас находятся на уровне, схожем с первыми месяцами после российского нападения на Украину в феврале 2022 года, однако до рекордных значений пока не дотягивают: дизель достиг исторического максимума 2,321 евро 10 марта 2022 года, E10 — 2,202 евро 14 марта. Это на 15 и 17,4 цента соответственно больше, чем в понедельник.
Цена нефти является в нормальных условиях главным фактором изменения цен на топливо. 9 марта она временно поднималась выше 100 долларов за баррель, но затем опустилась заметно ниже этой отметки. Представитель ADAC, однако, предупредил о риске так называемого эффекта «ракеты и перышко»: рост затрат немедленно переводится на потребителей, в то время как снижение значительно медленнее.
Представитель немецкого Объединения владельцев АЗС Херберт Рабль заявил газете Rheinische Post, что нигде в Европе цены на топливо не выросли так сильно за прошлую неделю, как в Германии.
По его словам, причина в том, что нефтяные концерны немедленно перевели высокие цены на нефть потребителям. Рабль предсказывал цены на бензин в ФРГ по 2,5 евро за литр и больше.
Напомним
Крупнейшим поставщиком нефти для Германии является Норвегия с долей 16,6 процента, на втором месте – США, на третьем – Ливия. Всего Германия импортировала в прошлом году 75,7 млн тонн нефти, из которых 6,1 процента поступили из четырех ближневосточных стран — Ирака, ОАЭ, Саудовской Аравии и Израиля. Другие государства региона – Оман, Катар, Кувейт и Иран – нефть в Германию не поставляли.
