Китайский гигант BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей, сообщил о первом квартале прибыли в первые три года. На финансовые результаты компании повлияли жестокие ценовые войны на внутреннем рынке Китая и медленные продажи. Лига пишет об этом со ссылкой на отчет компании.
► Подпишитесь на Министерство финансов Telegram: основные финансовые новости
Финансовые индикаторы и проблемы
Согласно отчету, во втором квартале 2025 года чистая прибыль BYD составила 6,4 млрд юаней (894,7 млн. Долл. США), что на 29,9% меньше, чем год ранее. Это резкий контраст с первым кварталом, когда прибыль компании увеличилась более чем в два раза.
В то же время выручка в квартал увеличилась на 14% до 200,9 млрд юаней, что указывает на то, что компания продолжает увеличивать продажи, но с меньшей прибыльностью. Значительные скидки на автомобиль в Китае привели к падению валовой маржи до 16,3% — самый низкий показатель с 2023 года.
Замедление на внутреннем рынке и надежда на экспорт
Проблемы компании углублены тем фактом, что в июле продажи BYD на внутреннем рынке Китая упали третий месяц подряд, а объемы производства снизились впервые за 17 месяцев. Этот вопрос о достижении амбициозной цели компании продавать 5,5 миллиона автомобилей в год (2,5 миллиона было продано в течение первых семи месяцев).
Частичная компенсация за BYD — это рост продаж на иностранных рынках. Компания активно увеличивает поставку в Европу и Юго -Восточную Азию. В частности, согласно китайскому агентству Sinhua, тайское подразделение BYD недавно экспортировало партию электромобилей в Великобританию, Германию и Бельгию.
Почему это важно
Финансовый отчет BYD является мощным сигналом кризиса на крупнейшем в мире рынке электромобилей. Тот факт, что даже бесспорный лидер рынка, который опередил Тесла в объеме продаж, впервые за три года определяет падение прибыли, указывает на разрушительные последствия ценовых войн.
Это демонстрирует, что китайский рынок EV достиг точки насыщения, и эпоха экспоненциального роста света для всех игроков подошла к концу. Существует период жесткой консолидации, который переживет только самые сильные и наиболее эффективные компании.
