Китайский производитель электромобилей BYD запустил свою самую дешевую модель в попытке опередить своего американского конкурента Tesla в качестве крупнейшего производителя электромобилей в мире, сообщает The Guardian.
Dolphin Surf начнется по цене 18 650 фунтов (21 880 евро), в числе самых дешевых новых автомобилей, проданных в Великобритании.
BYD сражается с Теслой, во главе с Илоном Маск, за титул крупнейшего производителя полностью электромобилей в мире, хотя китайская компания опережает Tesla, когда включены гибридные автомобили плагинов.
В апреле BYD зарегистрировал более полно проданных электромобилей Tesla в Европе.
С начала года Тесла сталкивается с негативной реакцией среди потребителей из -за роли Маск в администрации президента США Дональда Трампа. Регистрация новых автомобилей Tesla в Европе вдвое вдвое по сравнению с тем же месяцем годом ранее. Между тем, Муск остается самым богатым человеком в мире, с богатством более 400 миллиардов долларов, согласно расчетам Forbes.
Для большинства людей электромобили уже намного дешевле покупать и эксплуатировать аналоги бензина, но появление более мелких моделей по цене, сопоставимой с обычными автомобилями, рассматривается как важный шаг в привлечении покупателей с более низким доходом.
Аналитики предполагают, что у BYD есть много возможностей для дальнейшего снижения цены на серфинговую серфинга. Компания продает почти идентичную модель под названием Seagull в Китае для эквивалента около 6000 фунтов стерлингов, хотя правила безопасности Китая значительно более закрыты, чем в Европе.
Европейский рост компании продолжается, несмотря на введение обязанностей Европейским Союзом (ЕС) в октябре из -за предполагаемой несправедливой государственной помощи из Китая.
Напротив, Великобритания не добавила импорт налогов к импорту китайских электромобилей и, следовательно, остается крупнейшим целевым рынком для китайских брендов.
По словам Матиаса Шмидта, автомобильного аналитика, Великобритания представляет 30% всех китайских электрических моделей в Европе в марте. Такие бренды, как Xpeng, Leapmotor и Jaecoo, также пытаются выиграть долю рынка в регионе.
Шмидт предупреждает, чтобы не списывать европейских производителей автомобилей, которые уже маркетинг нескольких небольших моделей, готовящих других. Самый дешевый электрический автомобиль в продаже в Великобритании — это Dacia Spring, стоимость которого составляет 14 995 фунтов, хотя его пробег составляет всего 225 километров. Citroën ë-C3 начинается с 18 305 фунтов, а Renault Model 5 начинается с 22 995 фунтов стерлингов.
Dolphin Surf предлагает пробег до 220 километров, но есть также некоторые функции, которые обычно встречаются в более дорогих моделях, таких как вращающийся сенсорный экран и функции поддержки драйверов.
Модель использует батарею лезвия, которая была разработана BYD. Он опирается на литий-железные фосфатные клетки (LFP).
Батареи LFP изготовлены из более дешевых материалов, чем литиевые батареи, в которых используются более дорогие никель, марганцы и кобальт, хотя последние предлагают лучшую производительность, такие как более длительный пробег.
Основной китайский конкурент BYD в производстве батареи, современная Amperex Technology Co Limited (CATL), также инвестирует в технологию LFP. Обе компании также конкурируют, предлагая полную зарядку батареи за считанные минуты.
Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С
