Обычное зрелище – километровая очередь перед погранпереходом «Капитан Андреево». Этот вопрос имеет ключевое значение для торговли между Азией и Европой. В день границу отсюда пересекают в среднем 2500-3000 грузовиков.
Похоже, есть серьезное движение по теме строительства нового погранперехода между Болгарией и Турцией — дублера погранперехода «Капитан Андреево — Капакуле».
«Проект соглашения об открытии нового таможенного пункта севернее Капакуле нам прислал болгарский парламент. И мы готовы. Это очень важно для наших поставок в Европу», — заявил министр торговли Турции Йомер Болат на встрече с Международной ассоциацией перевозчиков, слова которого цитируют «Хаберлер» и «Сега».
«Капитан Андреево – Капакуле» является самым загруженным сухопутным пунктом пропуска во всей Европе, а в мировом масштабе он уступает только гигантскому «Сан-Исидро» между США и Мексикой. С годами он становился все более узким для огромного коммерческого и транспортного движения. На входе-выходе часто образуются километровые очереди, а иногда очереди превышают 10 км.
«Открытие нового коридора, нового канала предоставит значительные возможности для увеличения коммерческих перевозок в Европу. Пробки сократятся в Капакуле, на другом турецко-болгарском пограничном переходе «Хамзабейли» и в «Ипсале» на границе с Грецией», — прокомментировал министр Болат.
Логистический сектор в турецкой экономике превышает 100 миллиардов долларов, а в прошлом году экспорт логистических услуг Турции достиг 42,4 миллиарда долларов, отмечает Хаберлер.
В конце января правительство Болгарии одобрило проект строительства нового дублирующего пункта «Кап. Андреево – Капакуле Север», призванного, в первую очередь, облегчить грузовые перевозки.
Сроки строительства еще не согласованы с турецкой стороной.
«Двойник» является частью большого плана по обновлению приграничной инфраструктуры стоимостью около 50 миллионов евро, который включает в себя и другие проекты. На существующем пункте планируется построить дополнительные маршруты для рефрижераторов и товаров, находящихся под фитосанитарным контролем. В настоящее время фуры со скоропортящимися товарами (фруктами, овощами, мясом) часто попадают в общую очередь и «зависают» на долгие часы. Со строительством совершенно новых маршрутов они будут отделены от других грузовых транспортных средств и будут меньше ждать.
Также планируется строительство нового погранперехода между нынешними «Капитан Андреево» и «Лесово». Погранпереход «Малко Тырново – Дерекой» находится в стадии реконструкции и расширения. Теперь он оснащен новым электронным оборудованием для более быстрой обработки проезжающих автомобилей.
за важными делами в течение дня следите за нами также в .
