БНБ выпускает первую памятную монету евро по цене 144 евро

БНБ выпускает первую памятную монету евро по цене 144 евро

Болгарский национальный банк (БНБ) выпускает памятную серебряную монету номиналом 10 евро на тему «125 лет электрического трамвая в Болгарии». С 26 января коллекционеры смогут купить его за 144 евро (281,64 лв.). Тираж серебряной монеты — 5 тысяч, автор дизайн-проекта — Светлин Балездров, указали в ЦБ.

Это первая памятная монета, выпущенная БНБ после вступления нашей страны в еврозону 1 января 2026 года. Центральный банк БНБ прекратил выпуск памятных монет номиналом в левах и начал выпуск коллекционных монет номиналом в евро. Коллекционные монеты имеют статус законного платежного средства только в стране-эмитенте, а их номинальная стоимость должна отличаться от номинальной стоимости монет евро, находящихся в обращении. Этот тип монет должен существенно отличаться от биржевых монет как минимум по двум из трех параметров – цвету, диаметру и весу.

Монетная программа НББ предусматривает выпуск до конца года еще четырех коллекционных монет, а также одной памятной монеты номиналом 2 евро.

На аверсе монеты в центре изображение старинного городского фонаря; слева — эмблема БНБ с годом выпуска на полосе «1879», под ней — год выпуска «2026»; Справа в две строки написан номинал «10 ЕВРО». Околовраст имеет надпись «БОЛГАРСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ БАНК».

На реверсе монеты изображение первого электрического трамвая с надписями — над ним в две строки «125 ЛЕТ», под ним год «1901» и по окружности написано «ЭЛЕКТРОТРАМАЙ В БОЛГАРИИ».

В монетную программу НББ включена памятная монета, призванная напомнить, что появление электрических трамваев на улицах Софии связано с развитием экономической жизни города. София входит в десятку европейских столиц с электрифицированным общественным транспортом.

Электрический трамвай стал символом модернизации и прогресса в недавно освобожденной Болгарии. Даже Иван Вазов всего через месяц после запуска трамвая в эксплуатацию описал свое путешествие в рассказе «В электротрамвае».

Первые поезда были зелеными, в них было доставлено 24 автомобиля и прицепа из Бельгии. Они двигались по шести маршрутам, по одной железнодорожной дороге общей длиной 23 км, с расходящимися на развязках путями. В 1900 году было построено трамвайное депо, проработавшее до 1928 года и служившее не только для стоянки паровозов, но и для обслуживания и ремонта.

Центробанк сообщил, что монета будет продаваться БНБ в четырех кассах в центральном здании БНБ в городе София, площадь «Князь Александр I» №1 и в четырех кассах в кассовом центре БНБ в городе София, улица «Михаила Тенева» №10.

Каждый клиент сможет приобрести в кассах BNB только одну монету, независимо от того, покупает ли он на свое имя и за свой счет или на имя и за счет другого лица.

К концу рабочего дня 26 января новая монета будет предоставлена ​​БНБ Инвестбанку, Первому инвестиционному банку, Тексим-банку, Токуда-банку и Центральному кооперативному банку для продажи в их офисах и филиалах, а также Монетному двору.

Каждая новость – это актив, следите за Investor.bg и в .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *