Битва за Ормузский пролив: в арсенале Ирана более 5000 морских мин

Битва за Ормузский пролив: в арсенале Ирана более 5000 морских мин

Иран душит один из самых важных морских торговых путей в мире – Ормузский пролив – угрожая торговым судам и нападая на танкеры. Но по оценкам Разведывательного управления Министерства обороны США, Иран также имеет в своем арсенале более 5000 морских мин, пишет New York Times. Официальные лица США заявили, что Иран уже начал их закладывать. Иран отрицает подобные вещи.

Существует несколько типов морских мин. Плавающие мины плавают на поверхности или чуть ниже поверхности моря. Они взрываются при контакте. Закрепленные мины привязаны к якорю на морском дне. Они плавают на заданной глубине и взрываются при контакте. Мины предназначены для установки на морское дно, оснащены датчиками и взрываются при обнаружении корабля или подводной лодки. Мины-липучки — это магнитные мины, которые водолазы прикрепляют к корпусу судна и взрываются через заданный промежуток времени.

География Ормузского пролива работает на Иран, пишет американское издание. Длинная береговая линия в южной части пролива предоставляет множество возможностей небольшим судам быстро выйти в море и поставить мины. Узкие судоходные пути в проливе оставляют мало места для маневра. Кроме того, глубина воды в самой узкой части пролива составляет всего около 200 футов (около 60 метров), что делает ее достаточно мелкой для установки мин.

После Первой мировой войны военные разработали ряд морских мин. Заякоренные мины были наиболее распространенными. Во время холодной войны наземные мины получили более широкое распространение. Они содержат гораздо большее количество взрывчатки, чем заякоренные мины, и лежат на морском дне. Эти мины используют комбинацию датчиков, чтобы определить, когда корабль находится поблизости, и взрываются с огромной силой.

У Ирана также есть мины-липучки. Большинство этих мин рассчитаны не на то, чтобы корабль сразу затонул, а в результате их взрыва он получает настолько серьезные повреждения, что не может продолжать выполнять возложенные на него задачи.

Современные танкеры, имеющие внутренний и внешний корпус для предотвращения возможного разлива нефти, вряд ли будут потоплены морскими минами. В них, даже если внешний корпус будет поврежден взрывом, внутренний корпус может остаться неповрежденным. Кроме того, как и все современные военные и грузовые суда, танкеры имеют внутренние водонепроницаемые отсеки, которые можно герметизировать во избежание затопления.

Хотя установку минных полей можно выполнить быстро, их разминирование — это медленный и трудоемкий процесс, и практически невыполнимая задача во время боевых действий. Для обнаружения мин команды по разминированию могут использовать устройство с дистанционным управлением, оснащенное гидролокатором, сканирующим воду. После обнаружения мин их можно уничтожить, запустив взрывные устройства или обезвредив их водолазами.

Мусор, затонувшие корабли и другой мусор засоряют морское дно, что часто затрудняет обнаружение мин и отнимает много времени.

Траление мин, которое включает в себя имитацию сигналов корабля для срабатывания мин, может быть быстрее, чем их поиск. Но сигналы не всегда срабатывают, что увеличивает вероятность того, что неразорвавшиеся мины останутся в воде.

Открытие Ормузского пролива не требует удаления всех мин. Группы по разминированию могут найти проходы через минное поле, достаточно широкие для безопасного прохождения кораблей, и обозначить эти коридоры.

Как только торговля будет восстановлена, группы по разминированию смогут расширить свои исследования, чтобы обнаружить и уничтожить оставшиеся минные поля.

Официальные лица США говорят, что новая горнодобывающая деятельность Ирана в Ормузском проливе не является особенно быстрой и эффективной, но иранцы, похоже, надеются, что смогут установить мины быстрее, чем США смогут заминировать водный путь, и тем самым создать дополнительный сдерживающий фактор для судоходства через пролив.

В 1991 году, после того как Ирак установил более тысячи морских мин в Персидском заливе, более дюжины кораблей союзников потребовалось почти два месяца, чтобы очистить побережье Кувейта, удаляя в среднем чуть более одной мины в день. С тех пор технологии значительно улучшились, что позволяет быстрее проводить подводные исследования с помощью роботизированных инструментов.

Ранее на этой неделе Центральное командование США атаковало иранские минные возможности, атаковав 16 иранских горнодобывающих судов. На видео, опубликованном Центральным командованием, видно, как американские боеприпасы попали в девять кораблей, многие из которых стояли на якоре у пирса.

В то время как американские военные заявили, что уничтожили более крупные иранские военные корабли, которые могли быстро заминировать пролив, в четверг Иран начал использовать меньшие лодки для минных операций, по словам американского чиновника, знакомого с разведданными.

Удаление всех имеющихся в запасах мин и всех кораблей, способных устанавливать мины, будет означать, что силам США придется уничтожить всю гражданскую морскую инфраструктуру Ирана.

Вместо этого американские военные могут предпочесть оставить на орбите над проливом вооруженные дроны-разведчики, способные немедленно запускать ракеты или сбрасывать бомбы на любой корабль, замеченный за установкой мин, заключает американское издание./BTA, Габриэла Големанска

за важными делами в течение дня следите за нами также в .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *