Представители ведущих европейских автопроизводителей встретились с президентом Европейской комиссии (ЕС) Урсула фон дер Лейн и призвали политиков из обеих стран Атлантики сократить торговые барьеры.
BMW AG, Volkswagen Group и Stellantis NV были одними из авторитетов, приглашенных, чтобы выразить свою обеспокоенность по поводу обязанностей США на встрече в понедельник. ЕС указал через день, что лидеры отрасли подчеркнули неопределенность, которую обязанности создают для интегрированных цепочек доставки, одновременно выражая свои опасения по поводу рисков торговли.
«Они выразили поддержку для сокращения обязанностей с обеих сторон в рамках согласованного решения, пути, по которому ЕС остается вовлеченным», — сказал Брюссель.
На прошлой неделе президент США Дональд Трамп ввел 25% обязанностей на всех импортируемых транспортных средствах и планирует ввести дополнительный 25% налогов на автозаготы в следующем месяце.
ЕС и потенциал Соединенных Штатов по сокращению барьерных баров Netariff также обсуждались на встрече в понедельник. Тем временем представители отрасли поощряют ЕС дальнейшего повышения конкурентоспособности, главным образом, ускорив свой план автомобильных действий.
План ЕС направлен на повышение конкурентоспособности производителей европейских автомобилей за счет увеличения сотрудничества и улучшения общих терминов, включая целевое финансирование и упрощение регулирования. Он также фокусируется на таких областях, как инновации и цифровизация, переход к чистой мобильности, конкурентоспособность и сопротивление цепочке поставок.
Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) указывает, что ЕС должен искать структурное, согласованное решение с США и избегать контрмеров, которые рискуют наносят ущерб европейской конкурентоспособности.
В настоящее время обязанности США влияют на экспорт европейских автомобилей на 67 миллиардов евро, и эта сумма, которая, как ожидается, увеличится до 80 миллиардов евро, если все ограничения, введенные Трампом, были взяты с начала моего срока.
«Крайне важно, чтобы европейские и американские лидеры срочно нашли решение текущего торгового конфликта, но и крайне важно, чтобы европейские институты активно реализовали план действий автомобиля для повышения конкурентоспособности, снижения затрат, облегчали бремя регулирования и укрепляли европейское производство.
Представители Daimler Truck, Bosch, Iveco Group, Volvo Car, Traton Group, Valeo, ACEA и Европейской ассоциации поставщиков автомобилей также присутствовали на встрече в понедельник.
Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С
