В течение следующих нескольких недель инвесторы будут неудивительно удивлены, поскольку замедление потока товаров из Китая подчеркивает риски, которые выполняют обязанности в экономику США, согласно последнему опросу MLIV Pulse.
Из 248 респондентов в опросе, состоявшемся 28-30 апреля, 82% заявили, что влияние меньшего количества поставок от Китая на американский бизнес либо несколько или очень недооценен на рынках. Подавляющее большинство также считает, что обязанности приведут к рецессии в Соединенных Штатах в этом году.
Как вы думаете, обязанности вызовут рецессию в Соединенных Штатах в этом году?
С тех пор, как в начале апреля президент Дональд Трамп увеличил обязанности Китая до 145%, поставки грузовых перевозок резко упали. Но требуется около 30 дней, чтобы добраться до американских портов Западного побережья, что означает, что суда по -прежнему прибывают в США, которые плавали до того, как будет объявлено увеличение ставок.
Экономическая усадка
Предприятия, по -видимому, ожидали, что влияние задолго до официального объявления, поскольку валовые данные о внутреннем продукте в первом квартале показали, что экономика США впервые заключила контракт с 2022 года с момента увеличения импорта.
«ВВП рассказывает нам о привлекательной силе спроса, а не о возможностях разрушения от таможенных обязанностей, что предлагается высокочастотными портами», — сказал Джейк Шурмейер, менеджер портфеля в Harbour Capital Advisors.
«В данных много шума, но в направлении, соответствующем тому, что вы ожидаете, если обязанности между США и Китаем будут равны фактическому торговому эмбарго», — говорит Шурмейер.
Хотя экономисты ожидают резкого увеличения дефицита торговли в течение следующего квартала, они также предупреждают о риске шока в результате более высоких сборов.
На встрече в кабинете в среду президент заявил, что недавнее сокращение грузовых потоков было сигналом о том, что Пекин вскоре должен попросить переговоров. «Я хочу, чтобы Китай преуспел», — сказал Трамп. «Я хочу, чтобы каждая страна преуспела, но они также должны относиться к нам справедливо».
Подготовьтесь к май
Отвечая на вопрос, когда американцы начнут ощущать влияние этого радикального сокращения транспорта, 49% респондентов говорят, что во второй половине мая, и почти одна треть ожидала его в июне или позже.
Даже если торговая война ослабляет, ее последствия уже ощущаются. Генеральный директор порта Лос -Анджелеса заявил на этой неделе, что порт уже наблюдает за задержкой потока нагрузок.
По словам более двух третей участников опроса, розничные акции будут наиболее уязвимы к шокам в поставках из Китая. Во -вторых, оценивает технологию — 12% ответов.
Какой сектор американских акций наиболее уязвим для шоков в поставках из Китая?
На прошлой неделе Walmart Inc., Home Depot Inc. и Target Corp. Они сказали Трампу, что ожидают, что товары не будут доступны, когда это необходимо. Другие компании, в том числе производители автомобилей, пивоваренные заводы, авиакомпании и производители упакованных продуктов питания, также встревожили, что обязанности начали наносить ущерб их бизнесу.
United Parcel Service Inc., которая долгое время считалась барометром для экономики в целом, поскольку ее сеть поставки охватывает промышленный сектор и розничную торговлю, отказалась от своих финансовых прогнозов на 2025 год на этой неделе. Компания защищает от предоставления обновления «с учетом текущей макроэкономической неопределенности».
Шок роста
Почти две трети респондентов ожидают значительного сокращения таможенных угроз и наиболее вероятного результата, если рынки в Соединенных Штатах покрыты агрессивным отъездом из-за шока в предложении.
Если американские рынки продаются агрессивно из -за некоторого шока в предложении, какую политическую поддержку мы, вероятно, увидим в первую очередь?
Трамп показал готовность отказаться от своих рейдов против торговли. После объявления о глобальных обязанностях 50%2 апреля, неделю спустя, президент объявил о паузе.
«Хотя недавние ретриты снижают некоторые остаточные риски для мировой экономики, пакет обязанности, который остается в силе, все еще огромный и угрожает в воздухе», — сказал экономисты Abn Amro Bank NV Arien Van Dykehwyzen, Ян Пол ван де Керк и Аги Ван Хусселинг.
«Необычно остается большой неопределенностью, связанной с коммерческой политикой, которая сама по себе повредит рост, и обязанности, вероятно, вызовут большой шок для роста в их применении», — пишет экономисты в среду.
