Медленное въезд электромобилей в Соединенных Штатах будет отложено еще больше после того, как налоговый кредит в 7500 долларов для покупателей электромобилей истек в конце этого месяца, сообщает Bloomberg.
Автомобили с батареей будут составлять половину продаж автомобилей в США в 2039 году — пять лет позже, чем предварительные ожидания, показывает новый прогноз EYE. В текущем десятилетии рост продаж электромобилей вряд ли изменится, достигнув 11% рынка США к 2029 году по сравнению с 8,1% в прошлом году, согласно исследованию EY, опубликованному в понедельник.
Прогноз является еще одним доказательством того, что политика, поддерживаемая президентом Дональдом Трампом, вероятно, превратит Соединенные Штаты в глобальное отставание в электромобилях.
Трамп выступил против политики, чтобы поддержать электромобили во время кампании за второй срок в Белом доме. Он приказал федеральным агентствам отменить амбициозные правила для выбросов и экономии топлива, а также свой финансовый пакет в 3,4 триллиона. Доллар удалил финансовые санкции для производителей автомобилей, которые не соответствуют этим стандартам и отменили налоговый кредит в размере 7500 долларов США для потребителей, которые покупают электромобили 30 сентября.
EY прогнозирует, что эти действия затрудняют продажу электромобилей для покупателей автомобилей, которые уже отталкивались по высоким ценам и неровной инфраструктуре для зарядки автомобилей с батареей.
Производители автомобилей ограничили свои многоклассные ставки на технологию, которую они сделали в начале десятилетия, когда они ожидали, что модели батареи сформируются до половины продаж к 2030 году.
Теперь производители автомобилей перенаправляют свои ресурсы обратно на традиционные транспортные средства с мощностью бензина и останавливают производство электромобилей.
На прошлой неделе General Motors Co. сократила производство на двух электромобилях, сославшись на более медленный спрос клиента. Ford Motor Co. Главный исполнительный директор. Джим Фарли недавно сказал аналитикам, что производитель автомобилей сокращает стоимость электромобилей «довольно серьезно», хотя он обнаружил планы по новой линии доступных электромобилей.
По словам Константина М. Гала, глобального менеджера по мобильности в EY, что освобождение регулирующих полисов, высоких затрат и пробелов в инфраструктуре способствует снижению принятия электромобилей в Соединенных Штатах.
Остальная часть материала читается в Bloomberg TV -сайт Bulgaria
Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С
