Европейский производитель самолетов Airbus SE предсказывает, что в течение следующих 20 лет мировой парк коммерческих самолетов удвоится до почти 50 000 человек, стимулируемый быстрым ростом рынков, таких как Индия, где растущий средний класс все чаще нацелен на воздушный транспорт, сообщает Bloomberg.
Глобальный флот в эксплуатации увеличится на 24 480 единиц до 49 210 самолетов в 2044 году, прогнозирует Airbus в своем последнем рейтинге для международного рынка, который включает в себя как собственные самолеты компании, так и конкуренты, такие как Boeing Co.
Большая часть роста будет генерироваться самолетами с таким путем, как Airbus A320 и Boeing 737 семей, которые образуют позвоночник флотов многих авиакомпаний, отмечает Airbus.
Внутренняя сеть Индии станет самым быстрорастущим авиационным рынком в ближайшие два десятилетия, в то время как Китай будет крупнейшей в мощности, до тех пор, по словам производителя.
Во всем мире Airbus ожидает, что пассажирский трафик увеличится на 3,6% в долгосрочной перспективе, при этом трафик на Ближний Восток выступает в качестве еще одного ключевого двигателя роста.
Торговые самолеты являются одними из самых устойчивых промышленных продуктов, которые дают Airbus и Boeing идею тенденций в путешествиях, которые простираются на протяжении десятилетий.
Airbus опубликовал свой последний прогноз на фоне стрессовых торговых переговоров между США и Китаем, что угрожает усложнить движение самолетов и их деталей, что потенциально снижает производство и предложение.
Тем не менее, Airbus сказал, что авиакомпании не перестают покупать новые модели, даже когда неопределенность, созданная президентом США Дональдом Трампом, побуждает потребителей ограничивать расходы и заставлять некоторых перевозчиков более темнее до конца года.
Хотя трудности в цепочке поставок, накопленные во время пандемии, постепенно исчезают, Airbus заявила, что продолжает наблюдать нехватку в некоторых частях. Например, отсутствие международных двигателей CFM для модели A320NEO, а также флагманских туалетов A350 затрудняло поставки.
Индия уже является третьим по величине авиационным рынком в мире, с ростом числа более богатых людей, что делает страну с населением более 1,4 миллиарда человек, является ключевым двигателем будущего спроса на самолеты.
На ежегодной Генеральной Ассамблеи Международной ассоциации воздушного транспорта в Нью -Дели в начале этого месяца ряд авиакомпаний — как иностранных, так и местных — объявили инициативы по началу или увеличению услуг в стране и из страны.
Индия стала крупным покупателем самолетов. Air India Ltd. разместила заказы на 570 самолетов из Airbus и Boeing с 2023 года. Индиго с низким уровнем объявила о заказе на более 900 самолетов Airbus, включая недавно расширенную покупку 60 A350 широко распространенных самолетов.
Любая новость — это актив, следите за Investor.bg и в С
